Для перевозки разнообразных по виду и физическим свойствам строительных материалов - жидких, твердых и сыпучих - применяются различные виды транспорта и погрузочно-разгрузочных средств. Выбор транспортных средств зависит от дальности перевозки материалов и должен обеспечивать наименьшие затраты на устройство и эксплуатацию дорог и гаражей.
Перевозка материалов с баз, расположенных на больших расстояниях от строительства, производится, как правило, железнодорожным или водным транспортом. Местные материалы и детали, добываемые или изготавливаемые вблизи от строительства, доставляют автомобильным транспортом. При строительстве на местности, тесно застроенной зданиями и сооружениями, иногда применяют подвесные канатные дороги. Для перевозок строительных грузов на постройку средствами железнодорожного или автомобильного транспорта прокладывают рельсовые пути или строят автомобильные дороги.
Внутрипостроечный транспорт является продолжением внешнего транспорта на территории строительства. От ширококолейного железнодорожного или автодорожного вводов на строительной площадке прокладывают ответвления рельсовых путей или автомобильных дорог к строящимся зданиям. Подвоз материалов к строительной площадке производится средствами внешнего транспорта, а перемещение материалов по территории строительной площадки - средствами внутрипостроечного транспорта.